说明类文本阅读训练方法和技巧(说明类文本教学解读及教学活动设计)

【学习目标】

  1、学会概括说明对象的特征;掌握常见说明方法及作用;体会说明文语言的特点。

  2、学会运用说明文的答题技巧做题。

  【学习重点、难点】:

  学会运用说明文的答题技巧做题。

说明类文本阅读训练

 【教学过程】

  一、导入:

  二、知识预演(常德市2017年中考试题)

  (一)阅读下文,完成1——4题。(13分)(22分钟)

动车和高铁到底啥关系(常德市2017年中考试题)

  ①10年前,一种被称作“和谐号”的白色精灵开始在中国大地上驰骋,动车开始走进人们视野;10年后,中国已发展成为举世瞩目的高铁大国,高铁已经成为引领和开拓“一带一路”伟大战略的名片。时至今日,很多人还不太清楚动车和高铁的关系,下面就给大家普及一下两者的前世今生。

  ②动车,即带动力的车辆,在铁路交通领域,它是相对于不带动力的车辆(俗称拖车)的一种车型。我们经常提到的动车组,是指一种固定编组的列车,这种编组一般是由若干动车和若干拖车组成,并且在其正常使用寿命周期内这种编组不会改变。动车组有很多种类型。如果以动力类型进行分类,则分为内燃动车组和电力动车组;如果以动力配置方式来分类,则分为动力集中型动车组和动力分散型动车组;如果以速度类型来分类,可分为高速动车组和普速动车组。

  ③我们都知道,普通列车的牵引动力依赖于车头的机车,而动车组在运行时,不光有机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。所以,我们一般提到的动车,就是一种和普通列车相区别的列车车型。

  ④从字面意义上讲,高铁是高速铁路的简称,是指一种铁路线路类型。我国的铁路类型分三档:高速铁路是设计运行时速250千米及以上动车组列车的铁路;快速铁路是设计运行时速160千米至250千米列车的铁路;普通铁路是设计运行时速低于160千米列车的铁路。在高速铁路上,运行的是高速动车组列车;而在快速铁路上,主要运行普速动车组列车,但同时也运行高速动车组列车和普通列车;普通铁路上运行的就是我们熟知的绿皮、红皮、蓝皮的普通列车了。

  ⑤高速铁路的另一大特征便是大多采用无砟【zhǎ】轨道技术铺就,而快速铁路和普通铁路则采用有砟轨道技术铺就。所谓“砟”,就是指岩石、煤等碎片。砟可以减少噪音、吸热、减振、增加透水性,同时造价低廉,但有砟轨道容易下陷,维修费用较大。而无砟轨道的路基是由混凝土浇灌而成,可以减少维护、降低粉尘、美化环境。当列车高速运行时,有可能导致路砟飞溅,所以高速铁路基本都是无砟轨道。

  ⑥由此可知,动车和高铁是两个层面上的概念,前者描述的是“车”,后者描述的是“路”。

  ⑦当然,在现在的中国,高铁和动车还分别代指两种客运列车类型。高铁是运行时速在250千来以上,以G字头命名的一系列客车,它们是运行在高速铁路上的高速动车组列车;动车则是运行时速在200千米左右。以D字头命名的一系列客车,它们是运行在快速铁路上的高速动车组列车和普速动车组列车。值得注意的是,有人把高速动车组列车只当作高铁列车,这是个误区,高速动车组列车也可以在快速铁路上行驶,只不过它需要恪守线路的速度限制。

  ⑧目前,中国的高铁技术先进、安全可靠,并且价格低、性价比高,运营经验丰富,已不弱于世界上任何竞争对手。我们相信,在中国高铁人的不断努力下,中国的高铁制造业必将持续改变中国,不断改变世界。

   (选自《百科知识》2016年11月下)

1. 根据上文,说说高速铁路的特征。(4分)

2. 上文采用了哪些说明方法?试举两例。(4分)

3. 文中加点的“不弱于”能否换成“强于”?(2分)

  4.下列各句对原文的理解与分析,正确的一项是( )(3分)

  A.砟可以减少噪音、吸热、减振、增加透水性,同时造价低廉,因此,我国铁路普遍采用有砟轨道技术。

  B时速200千米左右,运行在快速铁路上的高速动车组列车和普速动车组列车,在我国都以D字头命名。

  C有人把高速动车组列车当作高铁列车,毫无疑问这是个误区。其实,它们是只在高速铁路上行驶的列车,

  D中国高铁具有先进、安全、价格低等方面的优势,经过20年的发展,中国已成为举世瞩目的高铁大国。

  

【参考答案】(1).1.设计运行时速在250千米以上;2.路基大多采用无砟轨道技术铺就。

  (2)【示例1】作诠释,如:“动车,即带动力的车辆,在铁路交通领域,它是相对于不带动力的车辆(俗称拖车)的一种车型。”

  【示例2】分类别,如:“动车组有很多种类型。如果以动力类型进行分类,则分为内燃动车组和电力动车组;如果以动力配置方式来分类,则分为动力集中型动车组和动力分数型动车组;如果以速度类型来分类,可分为高速动车组和普速动车组。”

  【示例3】列数字,如:“快速铁路是设计运行时速160千米至250千米列车的铁路”

  【示例4】作比较,如:“同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。”

  3.不能换。“不弱于”的意思是不比其他竞争对手差,可能强于对手,也可能势均力敌;(1)而“强于”的意思是肯定超过对手,这种说法显然与愿意不符。

4.B

  (二)说明文阅读(共8分)(长沙市2018年中考试题)(20分钟)

说明类文本阅读训练

二十四节气的来历

  ①中国的二十四节气诞生于数千年前,不仅融天文、地理、历法、气象、农事、养生等多门学问于一体,而且还蕴含着以德修身的深刻内涵,以其强大的生命力,渗透到中华民族发展的每一个历史阶段,指导人们进行农事活动。

  ②节气表明地球在轨道上的位置,也就是太阳在黄道上的位置。中国古代先民们是如何测定节气的呢?这要从我们非常熟悉的计时工具——“表”和“圭”说起。

  ③表,最早诞生于中国。数千年前,我们的祖先们在地面上立一根八尺长的竹竿来测量日影,这根竹竿最初就称为“表”。

  ④“圭”本是指测量土地的标准尺子,后来把测量日影的工具也称为“圭”。圭和表的结合,就构成了一种非常重要的天文仪器“圭表”。1276年,元代杰出的天文学家郭守敬在河南登封建造了一座观星台,它是中国现存最早的古代天文台。整个观星台就相当于一个量日影的圭表。

  ⑤古人利用圭表观测天象,将每年白天最短的那天,叫“日短至”,又称“冬至”;白天时间最长的那天,叫“日长至”,又称“夏至”。在春秋两季各有一天,昼夜时间长短相等,把这天分别称为“春分”和“秋分”。

  ⑥在此基础上,诞生了完整的二十四节气。用今天的天文学来解释,地球轨道投影到太阳系模型上形成的坐标系,为黄道坐标系。黄经,将这个坐标系的横轴,以春分为起点,自西向东度量,分360度,共有二十四个等份,每份15度,为一个节气。基本规律是:每月两节不变更,最多相差一两天。上半年是6日和21日,下半年是8日和23日。

  ⑦古人将每月的第一个节气称为“节”,每月的第二个节气称为“气”。“节”和“气”交替出现,各历时15天左右,如:在4月份有清明和谷雨两个节气。二十节气中,反映四季变化的节气有:立春、立夏、立秋、立冬、春分、秋分、夏至、冬至8个节气;反映气候变化的有:小暑、大暑、处暑、小寒、大寒5个节气;反映天气现象的有:雨水、谷雨、白露、寒露、霜降、小雪、大雪7个节气;反映物候现象的有:惊蛰、清明、小满、芒种四个节气;可以毫不夸张地说,二十四节气是传统历法的关键和核心。

  ⑧二十四节气是中华祖先馈赠给每一位子孙后代珍贵礼物,拥抱它,就是拥抱我们自己的生命质量与智慧命运。

  5.下列说法与原文意思相符合的一项是( )(2分)

  A.古人用圭和表测量土地的长度,从而推算出二十四节气的长短。

  B.郭守敬在河南登封建造的观星台,是历史上最早记录节气变化的天文台。

  C.春分和秋分,其实就是把春季和秋季平分的那几天。

  D.二十四节气能反映四季的变化、温度的变化、天气现象和物候现象。

  6.下列说法正确的一项是( )(2分)

  A.第①②段说明了中国节气文化的特征。

  B.第④段通过下定义和举例子来说明节气。

  C.第⑦段“各历时15天左右”中的“各”去掉后,表达的意思有改变。

  D.第⑧段具体阐述了节气带来的影响与作用。

  7.请根据上文有关节气的知识,结合下面的链接材料,回答问题。(共4分)

  【链接材料】

  (1)二十四节气歌:“春雨惊春清谷天,夏满芒夏暑相连。秋处露秋寒霜降,冬雪雪冬小大寒。”

  (2)农谚:冬至吃了面,一天长(cháng)一线。

(1)请写出秋季里的第三个节气。(2分)

(2)请说说农谚中“一天长一线”的意思。(2分)

学生做完题目,相互交换检查打分。联系文本,结合已有知识经验来答题。

  【参考答案】

  5.D

  6.C

  7.(1)白露(2分)

  (2)冬至后的每天白天时间渐渐变长。(2分)

  

五、课堂小结

说明类文本阅读训练

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